Frachter "Rena" vor Neuseeland – 350 Tonnen Schweröl noch an Bord

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Bergungsarbeiten an "Rena" durch Sturm unterbrochen

09.01.2012, 12:24 Uhr

Arbeiter konnten bereits 1000 Tonnen Schweröl aus dem havarierten Frachter abpumpen (Quelle: Reuters)

Sturm und hoher Wellengang haben die Bergungsarbeiten an dem havarierten Containerschiff "Rena" vor Neuseeland unterbrochen. Der Wetterdienst sagte fünf Meter hohe Wellen voraus. Damit waren die Spezialisten, die Öl aus dem Wrack pumpen, um eine Umweltkatastrophe zu verhindern, an Bord nicht mehr sicher, teilte die Schifffahrtsbehörde MNZ mit.

Die Arbeiter versiegelten die Tanks und Entlüftungsschächte. "Damit verhindern wir weiteren Ölaustritt, sollte es zum Schlimmsten kommen und das Schiff auseinanderbrechen", zitierte das neuseeländische Fernsehen den MNZ-Bergungsexerten Kenny Crawford.

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Container dürften von Bord rutschen

Das 47.000-Tonnen-Schiff unter liberianischer Flagge hat bereits einen Riss und schwere Schlagseite. Es war am 5. Oktober nur 22 Kilometer vor der Küste von Tauranga auf ein Riff gelaufen.

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Im Sturm dürften auch weitere Container von Bord rutschen, sagte Crawford. Mitarbeiter klebten Peilsender auf die besonders gefährdeten Container, um sie später im Meer orten zu können.

Mehr als tausend Tiere verendet

Die Spezialisten haben in den vergangenen Tagen rund 1000 Tonnen Schweröl aus dem Tanks der "Rena" abgepumpt. An Bord dürften damit noch rund 350 Tonnen sein. Seit dem Unglück sind rund 360 Tonnen Öl ins Meer gelangt und haben die nahegelegenen Strände verschmutzt. Rund 1300 Vögel und 13 Seehunde verendeten in dem Schlick. Der philippinische Kapitän und ein Offizier wurden angeklagt.

Quelle: dpa

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Kommentare (2)

zum Forum

Thema: "Frachter "Rena" vor Neuseeland – 350 Tonnen Schweröl noch an Bord"

badbremer schrieb: am 31. Oktober 2011 um 20:19:56
(0) (0) Umwelt
Die Grünen verdienen dabei sehr gut mit .
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M.P.W. schrieb: am 31. Oktober 2011 um 17:52:16
(1) (0) Umweltschutz
Mit CO 2 zieht man uns Milliarden-Beträgen aus der Tasche, angeblich im Interesse des Klimawechsels. Die IPCC, der Staat und gewisse Wissenschaftler betreiben dieses infame Spiel. Die Verantwortlichen sollten z.B. Aktivitäten entwickeln gegen die Zerstörung des Regenwaldes, was nicht mit der Produktion ökologischer Produkte begründet werden kann und sich verdammt mehr für die Sicherheit von Öltankern einsetzen. Hinter allem aber stehen Lobbys, die nur Gewinnmaximierung kennen.
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